El mercado de fichajes fue bastante movido para Cruz Azul, sobre todo en la parte final del 2025 y estas primeras horas del nuevo año. Tras idas y vueltas se terminó destrabando la llegada de Miguel Borja, quien todavía no fue presentado pero que el próximo lunes se sumará a los entrenamientos.
Por otro lado se está cocinando el arribo de Agustín Palavecino desde Necaxa, algo que pareciera estar muy avanzado según informó nuestro periodista Gerardo González en X. No conforme con esto, hay otros perfiles interesantes que el cementero analiza para nutrir la plantilla de Nicolás Larcamón.
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Allí es donde aparece el nombre de Edwuin Cetré, delantero de Estudiantes de la Plata que este año fue dos veces campeón en Argentina. Además, su perfil zurdo hizo que juegue varios partidos como carrilero izquierdo, algo que en Cruz Azul ven con buenos ojos para suplir a Rodolfo Rotondi en caso de que salga.
Sobre esto habló el reportero Ike Carrera en sus redes sociales, anticipando que Cetré solo llegaría únicamente si se vende al argentino. “Los sondeos por Edwuin Cetré se activaron después de que se abriera la posibilidad de una salida de Rodolfo Rotondi, ante el interés de Tigres y Vasco da Gama“.
La gran traba en todo esto es que Cruz Azul solo dejará salir a Rodo por 9 millones de dólares, un precio un tanto excesivo por un carrilero, o al menos en la Liga MX. Siendo así y a casi una semana del comienzo del Clausura 2026, todo da a pensar que Rotondi seguirá siendo el titular del equipo.
Vale recordar que el cementero hace dos meses le renovó el contrato a Rodo hasta junio del 2028, con una considerable mejora económica en su contrato. Además, le habrían puesto una cláusula de rescisión de 11 millones de dólares y esto no ayuda para que salga.
¿Cruz Azul va por el fichaje de Léo Pereira?
Carrera también anticipó que uno de los defensores NFM que quiere La Máquina es Léo Pereira, figura del Flamengo. “Revisaron condiciones por Léo Pereira (Flamengo), pero Flamengo no planea vender a un titular, salvo una oferta económica muy alta, por lo que no hay viabilidad por ahora”.
